D’ici 2015, Lidl proposera de nombreux postes à pourvoir en Belgique !

MARCHE-EN-FAMENNE – Le hard discounter allemand Lidl va certainement s’implanter à Marche et y implanter une plate-forme logistique.

Le groupe allemand Lidl voudrait installer une plate-forme logistique à Marche-en-Famenne. L’enjeu est de taille: 130 emplois selon la direction de Lidl Belgique-Luxembourg. Des emplois peu qualifiés pour lesquels beaucoup de Luxembourgeois sont en attente.

C’est un projet comme on en a au compte-gouttes depuis une décennie. Mais depuis quelques mois, les bonnes nouvelles économiques s’enchaînent en province de Luxembourg. Après la concrétisation de la venue de l’Américain Locus Traxx à Transinne (40 emplois), de Q-Food à Ardenne Logistics (quelques dizaines d’emplois), l’annonce de la construction du Data Center de BNP Paribas à Bastogne (80 emplois), le projet d’un centre logistique Lidl à Marche-en-Famenne continuerait la lancée positive.

Plus qu’un point à éclaircir

Pour le projet Lidl, les dernières négociations sont en cours. Ce serait la cinquième plate-forme logistique de Lidl en Belgique. «La dernière vient être inaugurée à Sint-Niklaas, confirme le porte-parole de Lidl Belgique Julien Wathieu. Le projet de Marche-en-Famenne a de grandes chances d’être signé. On veut s’installer dans la région de Marche. Mais il reste encore un point à régler: l’étude au niveau des sols.»

Si le projet satisfait complètement les deux parties (Idélux et Lidl), la plate-forme logistique installerait ses pénates à Aye, le long de la Nationale 4. Près du garage Opel où une nouvelle boucle de circulation a été ouverte? L’intercommunale et le bourgmestre refusent de répondre à toutes nos questions car ils ont promis une confidentialité totale.

La Nationale 4 est en plein cœur d’un axe stratégique important qui va de la grande dorsale ou mégalopole qui traverse l’Europe du Lancashire à la Toscane. On trouve là les plus fortes densités de population en Europe, les plus fortes densités de grandes villes, les plus fortes productions et valeurs ajoutées au kilomètre carré, les plus forts trafics. D’où la volonté de nos autorités et de l’intercommunale de miser sur le secteur de la logistique. Et ça paie.

Le groupe allemand inaugure des plates-formes logistiques à tour de bras. En Belgique mais aussi en Suisse et en France comme à Sailly Lez Cambrai où il a implanté sa troisième base logistique du Nord-Pas-de-Calais. 35 000 m2 dont 7 000 m2 de chambre froide sur un terrain de 8 hectares, en bordure de l’autoroute A2 (Paris – Bruxelles) et à proximité immédiate de l’A26 (Calais – Reims – Strasbourg). Investissement: 25 millions d’euros. 180 emplois étaient annoncés en 2009.

Exemple le plus récent: la nouvelle plate-forme basée à Montoy-Flanville (Moselle), à 10 kilomètres de Metz (F) qui sera opérationnelle fin 2014, emploiera 200 personnes. Investissement: 35 millions d’euros dans la construction d’une plate-forme logistique de 40 000 me . Une plateforme elle aussi dimensionnée pour desservir 80 à 100 magasins.

Si ce projet se concrétise à Marche, et il est en bonne voie, cela fera du projet de Lidl, sans doute le plus gros projet en terme de volume d’emplois depuis la venue d’Autover, le fabricant de vitres et pare-brise de véhicules à Bastogne (entre 110 et 150 personnes). C’était en 2001.

Publié le 04/02/2014 – Lavenir.net – Par La Rédaction

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  1. Rashda

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  2. oriane.martin

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